中心传动刮泥机的原理
点击次数：133 更新时间：2024-03-11
中心传动刮泥机主要由中心支座、支架、刮臂与刮板组合、工作桥、泥坑小刮板、驱动机构等部件组成。
工作桥采用型钢结构梁，下面用角钢托底作横支 撑连接，工作桥的上方设置铺设走道板。工作桥与中心支座连接两端设爬梯。制造时工作桥提拱度为L/500,有足够的强度支撑正常负荷(包括活载750N/m2)。工作桥的组装在工作平台上拼装，其焊接要求严格按照JB/ZQ4000.3-86焊接件通用技术条件执行。
刮板组合由刮臂、刮泥板、拉杆组成。刮泥板折弯成”「”字形，整体刮板呈对数螺线形，可提高污泥收集能力。刮泥部份的重力由斜拉索支承，确保刮泥板平稳刮泥，较传统结构刮泥效率有一定的提高。
刮臂采用钢016钢筋制成，刮臂支架分别与驱动总轴连接。工作时刮臂与垂线呈一定倾角，依据刮臂重力通过刮板将污泥由池边刮向池中央集泥坑内排出。由于刮臂与支架、刮泥板均为铰支相连，当集泥较厚或停机时间长污泥板结时。当刮泥机启动时，刮臂会自动向后抬起后，刮板将逐层将污泥刮除，以达到保护设备不会损害的目的及池底不堆积污泥现象。但在浆液比较稠密的情况下启动刮泥机时要将池底沉降的较稠密的淤泥进行清理后，方可再次起动刮泥机的驱动装置。否则会造成驱动扭矩过大而引|起驱动装置的损害。
中心导流筒用钢板压卷成“O”字形结构与工作桥用螺栓相连接。中心支座中心回转盘采用徐州回转支承厂生产的单排四点接触型回转支乘，并具有良好的密封装置。工作桥与中心支座间采用双铰支式联接，有效减少回转轴承的覆力矩和转动阻力。
中心支座内的大型回转支承可承受工作桥的zui大负荷和巨大的倾覆力矩，消除运转过程中的振动现象。
传动电机减速机采用摆线针轮减速机，该装置结构紧凑，减少了过渡连接产生的误差，噪音低、泥机运行安全可靠。
控制箱设有控制接口，并配有电器过力矩保护装置。当有较大阻力或发生故障时，会及时发出报警和自行立即停机。
